HALY, OCELOVÉ KONSTRUKCE A ZÁMEČNICKÉ VÝROBKY

Z pohledu efektivního využití prostoru objektu se pro účely vytvoření skladových, kancelářských a obslužných prostor využívají různé typy vestavěných plošin.

Technologické plošiny (konstrukce) jsou nevyhnutelnou součástí dodávek k technologickým celkům s využitím v různých odvětvých průmyslu (chemický, hutnický, strojírenský, potravinářský…..)

Vestavěné a technologické plošiny navrhneme podle požadovaných parametrů (rozměr, požadované zatížení, účel, umístění apod.) v rámci nově projektovaného objektu nebo do stávajícího provozu včetně doplňkových konstrukcí (přístupového schodiště, zábradlí…..).

Vodorovné prvky a sloupy vestavěných a technologických plošin jsou navrhované a tvořené ocelovými válcovanými profily typu IPE, HEA, HEB nebo i z jiných profilových materiálů. Jako nášlapná vrstva se používají ocelové podlahové rošty
( pororošty ) v provedení FeZn a trapézový plech (slouží jako skryté bednění) v provedení FeZn v kombinaci s betonovou zálivkou.

Mohou být dodávané jako součást vestavěných a technologických plošin

Typ a vzhled ocelového schodiště a zábradlí je konzultovaný se zákazníkem a generálním projektatntem. Při návhrnu schodišťových stupňů se volí alternativa s ocelovými podlahovými rošty (pororošty) v provedení FeZn resp. plechem v kombinaci s betonovou zálivkou, dlažbou nebo schodišťovými stupni v dřevěném provedení (využívá se hlavně u točitých schodišť).

Ke schodištím je standartně dodávané i zábradlí, které může být vyrobeno z ocelových uzavřených profilů kruhového nebo čtyřhraného průřezu a jiných profilových materiálů.

Z estetických důvodů se v administrativě resp. civilních objektech v součastnosti v široké míře používá i zábradlí vyráběné z nerezové ocele.

Jeřábové dráhy jsou usazované na konzoly jeřábové dráhy na sloupech objektu. Konzoly jsou pevně spojené s nosnými sloupy objektu.
Typ a velikost jeřábové dráhy je závislý od typu, nosnosti jeřábu a modulové vzdálenosti sloupů resp. konzol. Při návrhu objektu s jeřábem je důležitým ukazatelem výška zdvihu, resp. háku jeřábu, od které se odvíjí celková výška objektu a umístění jeřábové dráhy.

Součástí každé jeřábové dráhy je i kolejnice, která je většinou navrhovaná a vyráběná z plnostěnného profilu čtyřhranného průřezu. Velikost a tvar kolejnice je závislý na typu a nosnosti jeřábu. Spojení kolejnice se samotným profilem jeřábové dráhy může být provedeno pevným a nerozebiratelným způsobem (svařováním) nebo rozebiratelným (šroubovaný spoj).

Nevyhnutelnou součástí každé průmyslové a civilní budovy
z pohledu bezpečnosti a požární ochrany jsou požární, resp. jednoduché únikové žebříky v počtu a jejich umístění, které vychází z projektové dokumentace a odpovídá příslušným normám.

Návrh a výroba požadovaných typů žebříků je v souladu
s projektovou dokumentací s přihlédnutím na jejich umístění, způsob upevnění a výšku objektu při dodržování požadovaných standartů a platných norem.

Hraněné prvky jsou vyrobené na tandemovém hranovacím lisu o celkové délce 2×3000 m (max. délka hraněného prvku je 6000 mm) přičemž maximální tloušťka hraněných prvků je 10,00 mm.
Materiál na výrobu profilů a prvků je plech v provedení FeZn, lakovaný plech nebo ocelový plech bez povrchové úpravy.
Hraněné profily a klempířské prvky se používají ve stavebním odvětví (jako pomocné konstrukce pro střešní a fasádní systémy, výplně otvorů pro okna, dveře, brány, transparentní fasády……)stejně jako polotovary při výrobě složitějších strojírenských celků.

Jsou vyráběny z válcovaných profilů uzavřeného čtyřhranného průřezu a jiných profilových materiálů. Jejich velikost, tloušťka a tvar jsou dány statickým výpočtem.

Pro nosnou konstrukce jsou profily standartně vyráběné v pohledových šířkách 50 nebo 60mm (v závislosti na technickém řešení objektů i v jiných šířkách) a různých stavebních hloubkách. Profily se mohou spojovat spojkami nebo svařovat, ale z důvodů vyšší stability je dávána přednost svařování konstrukcí.

Na nosnou konstrukci je následně možné upevnit (kotvit) systémové fasádní prvky s výplněmi.